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基层禁行“三小车辆”面临的困难和问题

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目前,省内很多县区出台方案,对“三小车辆”实施城区禁行。“三小车辆”共有三大类,无牌无证电动四轮车、机动三轮车、电动三轮车。“三小车辆”禁行对于交通运输秩序规范、城市管理秩序、保障群众生命财产安全等方面有重要意义,实施禁行很有必要。但是,基层推进“三小车辆”禁行政策也面临一些困难和问题。

一、面临的困难

一是群众存在对“三小车辆”的需求。据调研,“三小车辆”是城区很多家庭的主要交通工具,用于接送学生、出行买菜、上下班等。三小车辆还是很多快递从业者主要交通工具。究其缘由,很多群众认为“三小车辆”即买即开,随时上路,不需要驾驶证、保险等,方便了无驾驶证群众出行;
“三小车辆”无牌照不担心扣分罚款、方便随时停靠、价格便宜、省油钱等也是受到群众青睐的原因。

二是禁行政策会影响部分群众利益。购置车辆费用无法补偿,对群众而言,花钱买了车却无法上路行驶且没有任何补偿,影响了他们的利益。据某县街道一位居民反映,“目前隔壁县已经出台禁行政策,我县也推行了两轮电动车上牌,我觉得离电动三轮、老年代步车规范化治理不远了。但是我去年才买了一辆电动三轮车,花了将近一万元,用来接送学生,突然禁行我要二手处理的话,要赔一半。我有点接受不了。”

三是公交、校车等其他交通工具不能满足群众需求。以某县为例,城内公交线路101、102、105、105、108六条线路,目前尚未实现城乡一体化公交体系,各个乡镇到城区的公交价格不一。并且,城区内中小学接送学生多为私家车、电动车,到上学、放学时,校门口车满为患,造成交通拥堵,校车制度尚需完善。对很多家庭来说,用三小车辆接送学生实属“没得选”。

二、意见及建议

一是做好群众抵触情绪疏导。对部门不理解、不支持禁行政策的群众耐心讲解,做好政策解释答疑等,争取得到群众的广泛理解。

二是完善城区公交、校车路线设置及车辆管理。对于有学生接送需求、出行需求的群众,要提前做好公交、校车路线设置、改进。加大公交站点覆盖面,公交公司要广泛争取群众意见,对线路及时改进;
规范校车管理及运营,扩大校车营运范围,严格校车管理,提升服务质量,降低家长接送学生必要性。

三是建立困难家庭适度补贴制度。禁行政策会导致部分家庭财产损失,对于生活困难的家庭来说经济损失较大。对贫困户可视其车辆新旧政府回收处置,另外给予补贴,更人性化实施禁行政策。

四是特殊群体规范管理。快递、外卖等特殊群体予以适当照顾,对快递员、外卖人员加强驾驶培训,对其驾驶车辆上牌规范治理,并加大违法违规驾驶成本。

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(来源:“中央纪委国家监委网站”微信公众号)

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